Hæð mjóa V-beltsins er um það bil 0.9, og efsta yfirborð beltsins er bogadregið, sem getur viðhaldið beinni og flötri uppröðun á beltakjarnanum eftir að hafa orðið fyrir álagi, þannig að kraftur á hverri vír er einsleitur; Báðar hliðarnar eru íhvolfar í lögun og bogadregna hliðin verður bein, sem getur passað betur við hjólgrópinn og aukið núningskraftinn; Staða toghlutans er hærri, sem gerir flutningsstöðu beltisins nær hjólflansinum; Með því að auka lága límhæðina eykst virkt snertiflötur milli beltsins og trissunnar, sem getur aukið núning og bætt flutningsgetu; Umbúðir klútinn tekur upp sérgerðan sveigjanlegan vefjadúk, sem tryggir góðan sveigjanleika og dregur úr beygjuálagi eftir beygju.
