1. Við skulum fyrst kíkja á mæligildi og enska kerfisskipti. Við vitum öll að stærð V-reima má skipta í metrísk og ensk kerfi. Þess vegna ættum við fyrst að ákvarða hvort tvær tegundir V-belta séu skiptanlegar miðað við metra og enska stærð.
2. Síðan er skipt á milli mismunandi tegunda kilreima og hvort hægt sé að skipta út tveimur mismunandi tegundum kilreima fer eftir þversniðsstærð þeirra. Ef þversniðsmál tveggja V-reima eru þau sömu, þá er í grundvallaratriðum hægt að skipta um þessar tvær V-reimar.
3. Skiptingin á milli sameinaðs V-beltis og eins V-beltis, sameina V-beltið hefur mikla stöðugleikaeiginleika og getur útilokað möguleikann á hreyfingu V-belta og veltur á hjólinu. Það er aðallega notað á búnaði með uppsetningu á lóðréttum ás. Fyrstu tvær staðgöngureglurnar gilda einnig á milli sameinuðu kilreima.
4. Ofangreindar tvær staðgöngureglur eiga jafnt við um skipti á tönnum V-reima. Þar að auki, nema annað sé tekið fram, er hægt að skipta um ótenndar kilreimagerðir og samsvarandi kilreima.
